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柴油发电机凸轮轴维修知识

2020-05-22 428次浏览 分类:发电机技术资料

柴油发电机凸轮轴的修理包括凸轮轴轴颈的修理、凸轮的修理、其他部位的修理三大方面,下面由专业柴油发电机厂家--平顶山平发发电设备有限公司为大家详细说明下。




   一、柴油发电机凸轮轴轴颈的修理


   凸轮轴轴颈磨损有两种修理方法。一种是压入在气缸体承孔内可拆换的凸轮轴承,而且这种凸轮轴比较普遍,可用磨小轴颈尺寸和配用相应尺寸的凸轮轴承。其修理尺寸一般分为四级,每级缩小0.25mm(0.25mm、0.50mm、0.75mm、1.00mm),通常在磨床上进行。另一种是凸轮轴直接在气缸体承孔内旋转,则修理轴颈时,应用镀铬加粗,然后磨削至标准尺寸或修理尺寸再配合。



   二、柴油发电机凸轮的修理


   凸轮的表面如有击痕、毛糙及不均匀的磨损时,应用凸轮轴专用磨床进行修整,或根据标准样板予以细致的修理。凸轮高度因磨损减少至一定限度时(它的允许限度决定于凸轮渗碳层的厚度,一般不超过0.50-0.80mm),应在专用的靠模车床或凸轮轴专川磨床上进行光磨。如果磨损过火,可进行合金焊条堆焊(如系采用普通焊条时,焊后需进行渗碳并经热处理),然后按样板进行光磨,恢复原来的几何形状。在堆焊时为了避免受热变形,可将凸轮置于水中,仅将施焊部分露出水面。凸轮顶端具有锥度的,如锥度消失或不符合规定时,应予以修复。



   三、其他部位的修理


凸轮轴装正时齿轮固定螺母的螺纹如有损伤,应堆焊修复或更换新件。正时齿轮键与键槽需吻合,如有磨损应换新键。机油泵驱动齿轮的轮齿磨损,其齿损超过0.50mm时,应予堆焊修复。偏心轮表面磨损超过0.50mm时,应予修复。鸡翅齿轮及凸轮因磨损过大或有断裂等情况时,则应更换凸轮轴。

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